Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

Лучшие новости сайта

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

 

 »   »  » 

> Задняя балка, Всё что касается задней подвески... сообщение26.3.2010, 12:46

Сообщение

золотой пыжевод

Иконка группы

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Возраст: 33

Из: Санкт-Петербург



Изначально задние колёса имеют небольшой наклон во внутрь в верхней части - это нормально! Делается на заводе для улучшения управляемости и поведения машины на дороге!

На сайте www.elcats.ru находится в категории "Подвеска, рулевое управление, тормоза (общие сведения)" -> "Зависимая подвеска (общие сведения)" -> "БАЛКА ПОДВЕСКИ, ТОРСИОН, ДВЕРНАЯ НИША"

Симптомы повреждения подшипников и\или пальцев балки:
- люфт колеса в вертикальной плоскости на вывешенной машине ()
- задние колёса встают "домиком" /--\ и начинают тереть в верхней части по подкрылку
- стук в задней подвеске.

Период замены подшипников - каждые 40-65 тыс. км. при этом промежуточно осматривать пыльники и сальники рычага балки, на предмет износа. Есть мнение мастеров, что в условиях малого использования автомобиля, менять подшипники нужно ещё чаще.

Как определить изношен палец или нет -

Как балка выглядит:
схематично -
вживую -
балка "в сборе" -
новая балка "в сборе" и "голая" -

Номера деталей:
Номера деталей -
расположение на схеме в экзисте -
что именно надо менять при замене подшипников (с номерами) -
Какие подшипники покупать - совет Basler

Смазка для пальцев и подшипников балки
.

Фотографии:
Как выглядят подшипники -
Как выглядят капролоновые втулки -
Втулки из бронзы -
Фотографии процесса снятия балки -
Фотографии повреждённых подшипников и пальца балки -
фото сайлентблоков -

Отчёты по замене подшипников:
Отчёт по замене подшипников на капроловые втулки -
Инструкция по ремонту балки -
Чем снять торсионы? - и
Отзыв о ремонте от Basler с фотографиями -
Врезать штуцер для заправки смазкой -
Ремонт задней балки -
одна из причин стука в задней подвеске и её устранение -
как восстанавливают -
Ещё один способ продлить жизнь подшипникам -
Отчёт о замене пальцев в балке -
Отчёт о замене подшипников на капроловые втулки - или или
Ещё один фото отчет о замене подшипников на капролоновые втулки

Заднюю часть авто можно опускать или приподнимать абсолютно безболезненно! Делается это переставлением торсионов в ответных частях. Припущенная будет выглядеть так -
Фото "европейской посадки" -

Где купить пальцы в Москве -

РЕМОНТ БАЛОК ПО ГОРОДАМ!
Питер
Сервис у Стаса. ул. Химиков, д.2, помещение 111. тел. 8-921-376-42-72.
- замена балки на восстановленную на 20.04.2011 - 15000р

Peugeot мастерская, ул. Литовская, д. 17А, тел. 295-54-06. .
- замена балки на восстановленную под ключ на 13.12.2011 - 21500р
- замена подшипников на втулки под ключ на 13.12.2011 - 12500р

Москва
Клубный сервис АвтоРандеву тел. 961-30-89
- замена подшипников 7500
- замена балки 16000 (на 07.12.2010)

Украина. Запорожье
Украина. г. Запорожье ул. Копёнкина 12 (район Уральские казармы) тел. +380955042481 Женя

Волжский ( Волгоградская область) + область
• Восстановление и ремонт балок
8-909-38-27-688 Антон г.Волжский, проспект Ленина 308

Новошахтинск, Ростовская область, ул.Тельмана 3,
тел:8-928-102-50-87 Виктор.
Реставрация балки с устранением коррозии(проточка на станке) и заменой подшипников на капролоновые втулки -12000 руб.

Ростов-на-Дону, Ростовская область
тел. +7 904 445-92-72 Дмитрий
Ремонт задних балок с использованием капролоновых втулок 8000руб под ключ.

Моя машинка: не Peugeot
Спасибо сказали:

, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение 215 страниц V      47        Начать новую тему

Ответов

сообщение19.7.2010, 15:57

Сообщение

пыжевод-новичок

Нет аватара

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: Вадим

Возраст: N/A

Из: Казань



Цитата(amn1323 @ 19.7.2010, 16:06)

подшипник (деталь 9) номер 5132 72
DS 759.09
53x47x19.5

втулка с подшипником (деталь 8) номер 5132 А6
DS 759.04
67.5x47x26.5

размеры пальцев балки на всех 206-ых одинаковые или нет?


Найденные размеры правильные. Если не ошибаюсь, то у 206 размеры одинаковые, исключение составляют 206СС у них правые и левые пальцы разного размера (ранее в этой теме были данные обсуждения, где-то на страницах 1-10).

Мне делали втулки по оригинальным подшипникам внутренние и внешние размеры получились где-то 47.2 мм. и 53.3 мм..
Но чтобы получить нормальную мягкость подвески, без последующей притирки (с загрузкой задней оси) я впоследствии дорабатывал втулки стачивая внутренний диаметр, не знаю сколько у меня получился внутренний диаметр, но я добивался толщины в 3.03 мм. (по подсчетам - 47.24мм.). После установки разницы в работе подшипников и втулки была не более 5-10% (раскачивал стоящую на колесах заднюю подвеску без установленных амортизаторов, слева у меня стоят подшипники, справа втулки). При этом после установки рычаг на пальце ходил от руки, с небольшим усилием.
После пробега в 6000 км. узел был разобран с целью проверки - износа не было, усилие качания рычага от руки практически не изменилось.
Единственное, что мне не понравилось и что впоследствии послужило причиной профилактической разборки - наличие скрипов-стуков при качании машины в крайних положениях рычага (крайних положениях амплитуды нормально стоящей машины). После обновления смазки скрипы-стуки исчезли. Заодно и тавотницу врезал, теперь думаю какую лучше смазку нагнать в рычаг. Поэтому совет: кто ставит втулки - подумать об дальнейшем обновлении смазки.

Цитата(amn1323 @ 19.7.2010, 16:06)

еще интересно:
у Citroen Berlingo. на балке ставят не подшипники, а втулки (номер 5132.60)


В конструкции кроме втулки еще и подшипники стоят, в 405 тоже такая же конструкция (судя по каталогу).

Сообщение отредактировал vadim2bad - 19.7.2010, 16:09

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: с кондеем цвет: черный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение20.7.2010, 8:05

Сообщение

любопытный пыжевод

Нет аватара

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: Александр

Возраст: 32



Не подскажете какая резьба идет на торсионах??? Решил смастерить обратный молоток из подручных средств, чтоб не разбирать пока попусту... мож кто знает???
Может я ошибаюсь, но резьба не такая же как на стабилизаторе???

Сообщение отредактировал deputat052 - 20.7.2010, 11:39

Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение20.7.2010, 14:24

Сообщение

пыжевод-новичок

Нет аватара

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: Вадим

Возраст: N/A

Из: Казань



Цитата(deputat052 @ 20.7.2010, 8:05)

Может я ошибаюсь, но резьба не такая же как на стабилизаторе???


Такая же как и на стабилизаторе, я обратным съемником выбивал стабилизатор из «глухого» рычага стабилизатора.

Сообщение отредактировал vadim2bad - 20.7.2010, 14:24

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: с кондеем цвет: черный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение24.7.2010, 20:04

Сообщение

в гостях

Нет аватара

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: Александр

Возраст: 52

Из: Мытищи



Цитата(MBDriver @ 7.3.2010, 16:17)

Нафиг подшипники!!! Латуневые втулки нас спасут! Так и сделал! : ))) Благо кусок латуни был большой! Все собрал, вот уже пол года катаемся... : )))


Жаль что живёте далеко от Москвы, мы ремонтируем балки Партнёров и Берлингосов, тоже со втулками ,только из бронзы ! Пальцы выбиваются вовнутрь !

Цитата(vadim2bad @ 19.7.2010, 16:57)

После пробега в 6000 км. узел был разобран с целью проверки - износа не было,


Из какого материала сделаны ваши втулки ? На Ситроене -Берлинго стоят не втулки ,а игольчатые подшипники !

Цитата(m724 @ 24.7.2010, 21:20)

Из какого материала сделаны ваши втулки ?


Капролон графитизированный.

Цитата(vadim2bad @ 25.7.2010, 10:32)

Капролон


Где его покупаете и вообще где его можно купить ? Моя машинка: Peugeot 406 2003 г.в. комплектация: неизвестна цвет: вишня ! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение25.7.2010, 18:00

Сообщение

пыжевод-активист

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: александр

Возраст: 34

Из: московская область



Цитата(m724 @ 25.7.2010, 14:36)

Где его покупаете и вообще где его можно купить ?


есть шесть волшебных букф))) гугль))) Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.1 МКПП 1998 г.в. комплектация: XR цвет: серый! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение25.7.2010, 20:40

Сообщение

в гостях

Нет аватара

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: Александр

Возраст: 52

Из: Мытищи



Цитата(bataler @ 25.7.2010, 19:00)

шесть букф))) гугль)))


Дайте ссылку где его купить в Москве ! Моя машинка: Peugeot 406 2003 г.в. комплектация: неизвестна цвет: вишня ! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение26.7.2010, 11:11

Сообщение

любопытный пыжевод

Нет аватара

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: Александр

Возраст: 32



Цитата(vadim2bad @ 20.7.2010, 15:24)

Такая же как и на стабилизаторе, я обратным съемником выбивал стабилизатор из «глухого» рычага стабилизатора.


Из "глухого" рычага это в смысле из рычага на котором ступица или из того который к кузову прикручивается?
на вых-х изобрел этот молоток из подручных средств. удалось выбить рычаг вместе с торсионом, отдельно торсион ни как не хотел вылазить((((
походу очень сильно прикипел он к рычагу... но даже таким макаром смогу выпрямить зад авто.... Жесткость так и не пропала, но хоть крена заметного сейчас нет Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2003 г.в. комплектация: неизвестна цвет: синий! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение26.7.2010, 12:26

Сообщение

пыжевод-новичок

Нет аватара

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: Вадим

Возраст: N/A

Из: Казань



Цитата(deputat052 @ 26.7.2010, 12:11)

Из "глухого" рычага


Я имел ввиду рычаги стабилизатора (тот что проходит внутри балки), которые прикручиваются к рычагам подвески. Один из рычагов стабилизатора имеет отверстие с резьбой для выпрессовки/запрессовки стабилизатора, а другой глухой.

Цитата(deputat052 @ 26.7.2010, 12:11)

удалось выбить рычаг вместе с торсионом


Я всегда выбиваю рычаг вместе с торсионом, так потом проще подбирать правильное положение (контроль в одном месте, а не двух). Да и смысл обратного молотка по моему в том, чтобы выбить торсион из балки, а из рычага можно и другими способами выбить. Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: с кондеем цвет: черный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение27.7.2010, 10:02

Сообщение

в гостях

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: Светлана

Возраст: 32

Из: Санкт-Петербург



help.gifВсем привет! Я может глупость спрошу, но у меня просто времени не так много, чтобы читать полностью тему.. Мне вердикт поставили ОД - замена балки и т.п. (рычаги, подшипники..).. я вот думаю, вдруг кто посоветует как не столь затратно замутить всё это..? у официалов конечно ценник заоблачный.. Куда в Питере поехать, чтобы посмотрели адекватные люди и сказали реально, что к чему и сколько будет стоить.. ??? Раньше ремонтировалась у знакомых, но потом поняла, что они особо и не шарят в Пежо.. Только деньги выкачивали, а я им доверяла... d_upset.gifХочу найти именно адекватов, чтобы знали Пежо как свои пять пальцев.. и чтобы денег не выкачали, т.к. я девушка и просто привезу авто, чтоб сделали.. Зап Части достану.. главное, чтобы люди - мастеры дела были!! dash1.gifМоя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.4 МКПП 2001 г.в. комплектация: XS цвет: чёрный! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение27.7.2010, 10:06

Сообщение

обещалкин

Иконка группы

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: Антон

Возраст: 29

Из: Москва Лефортово



Светлана, все таки советую уделить немного времени и прочитать эту тему и похожие. На все ваши вопросы народ неоднократно писал ответы. Все уже разжеванно!

Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2004 г.в. комплектация: XS-line цвет: красный! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение27.7.2010, 10:36

Сообщение

золотой пыжевод

Иконка группы

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Возраст: 33

Из: Санкт-Петербург



Цитата(LanaP206 @ 27.7.2010, 11:02)

help.gifВсем привет! Я может глупость спрошу, но у меня просто времени не так много, чтобы читать полностью тему.. Мне вердикт поставили ОД - замена балки и т.п. (рычаги, подшипники..).. я вот думаю, вдруг кто посоветует как не столь затратно замутить всё это..? у официалов конечно ценник заоблачный.. Куда в Питере поехать, чтобы посмотрели адекватные люди и сказали реально, что к чему и сколько будет стоить.. ??? Раньше ремонтировалась у знакомых, но потом поняла, что они особо и не шарят в Пежо.. Только деньги выкачивали, а я им доверяла... d_upset.gifХочу найти именно адекватов, чтобы знали Пежо как свои пять пальцев.. и чтобы денег не выкачали, т.к. я девушка и просто привезу авто, чтоб сделали.. Зап Части достану.. главное, чтобы люди - мастеры дела были!! dash1.gif
Сервис у Стаса. Любые виды ремонта; компьютерная диагностика с помощью PPS. Возможен выкуп аварийных а/м Пежо. Бокс в КАС на Южном шоссе около завода Стройфарфор. тел. 8-921-376-42-72. Моя машинка: не Peugeot
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение28.7.2010, 0:13

Сообщение

пыжевод-любитель

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: Олег

Возраст: 34

Из: Лен.обл Выб.р-он.п.Ильичево.



Застучали задние реактивные ряги! В чем причина!? Не подскажете там сайлентблоки можно поменять или она меняется целиком!
Прикрепленные изображения Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение

 

Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП 2008 г.в. комплектация: AT цвет: серый! Куплена в 2008 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение28.7.2010, 10:47

Сообщение

пыжевод-новичок

Нет аватара

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: Вадим

Возраст: N/A

Из: Казань



Цитата(oleg 1982 @ 28.7.2010, 1:13)

Не подскажете там сайлентблоки можно поменять или она меняется целиком!


Я менял целиком. Но можно поменять и отдельно сайлентблок, подходит от Опеля с небольшой доработкой (подробнее на странице 41). Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2006 г.в. комплектация: с кондеем цвет: черный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение30.7.2010, 11:19

Сообщение

Директор ЮФО

Иконка группы

Группа: Супермодератор

Статус: Offline

Имя: Макар

Возраст: 35

Из: Краснодар



Сёня заметил на задней части машины, расстояние от колеса до крыла разное, одно более утоплено чем другое, разница примерно 1 см...
делал:

Цитата(Makar @ 17.5.2010, 18:31)

Съездил, приговорили саленблок...

Теперь вопрос:
1. Меняется полностью ручаг или можно разпресовать саленблок? а то дорогова то 4800 руб за рычаг
2. Если меняется, то кто нить знает какой нужен и желательно КОД, или размеры его...
3. После замены рычага делается ли развал\схождение?


может из-за того что не родной саленблок?

Вовчик что скажешь?

Моя машинка: 1 2014 г.в. комплектация: Skoda Rapid 1.4 TSI 7-ступ. DSG/122 Elegance цвет: Белый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение30.7.2010, 14:11

Сообщение

тест-драйв форума

Иконка группы

Группа: Супермодератор

Статус: Offline

Имя: Владимир

Возраст: 37

Из: Москва



Сомневаюсь что это из-за резинки в подвеске.
Может у тебя машина на не совсем ровной поверхности стояла когда ты мерял, да и кузов может быть немного неровным, между правой и левой стороной полюбому разница в пару миллиметров есть.

Моя машинка: 1 2009 г.в. комплектация: Полный ФУЛ цвет: Серый+Синий! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение30.7.2010, 18:15

Сообщение

Директор ЮФО

Иконка группы

Группа: Супермодератор

Статус: Offline

Имя: Макар

Возраст: 35

Из: Краснодар



RoadWarrior
думаешь? на другом месте так же разница...

Моя машинка: 1 2014 г.в. комплектация: Skoda Rapid 1.4 TSI 7-ступ. DSG/122 Elegance цвет: Белый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение14.8.2010, 12:36

Сообщение

Бухарик форума

Иконка группы

Группа: Супермодератор

Статус: Offline

Имя: Гоша

Возраст: 32

Из: Москва ЦАО



Цитата(taxi4 @ 15.7.2010, 16:10)

15 тысяч назад менял балку, но тут обнаружился люфт в левом колесе. Поехал посмотреть, в чём там дело, оказалось, что капец пришёл левому рычагу, правый в норме. Так что будьте внимательны к рычагам при замене подшипников, или при замене балки!!!
Рычага левого в наличии не было, пока его только заказал 5175CJ (1,6 двиг. 2006 г.в.) 6256р оригинал.
Пока поменял подшипники Работа по замене 3645р. Подшипники 5131А6 2760р комплект (у меня одинаковые с обеих сторон)
Работы выполнялись в Лион-Авто на Ярославском ш. 26


Съездил поменял сегодня левый балансир (рычаг) Работа по замене 2700р Комплект подшипников на одну сторону (snr) 1380. + по мелочи всякая фигня типа смазки. В итоге со скидкой вышло 3965р. 25 коп.
Работы выполнялись в Лион-Авто на Ярославском ш. 26 Моя машинка: Peugeot 206 3 двери 1.6 МКПП 2006 г.в. комплектация: XS цвет: красный аден! Куплена в 2006 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение16.8.2010, 12:01

Сообщение

в гостях

Нет аватара

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: алексей

Возраст: N/A



Здравствуйте, помогите плиз с проблемой:

дано - пежо 206 хетчбэк с пробегом 93 тысячи. неболее как 3 тысячи км назад сменил левый подшипник в задней балке, ибо он настолько разболтался, что болт, который крепит торсион внутри балки к рыгачу, все время раскручивался, были соответствующие звякающие звуки, колесо "ходило" в стороны и т.д.
менялось все у офф. дилера, в стакане балки были незначительные следы коррозии, но вроде все нормально.
но не смотря на все - по закону подлости начал откручиваться такой же болт и справа. съездил к офф.диллеру - поставили гравера на обе стороны - не помогло - все равно откручивается.
теперь в очередной раз пропустив правильный момент ручной затяжки этого болта на наших дорогах его срезало "нафиг". Поеду опять в сервис высверливать этот болт.

Вопрос - эти все симптомы указывают на замену правого подшипника? или в в самой балке что-то разболталось (типа сальников и т.п.)? Колесо правое стоит нормально, люфтов нету.

Заранее спасибо за ответы :)

Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: начальная цвет: красный! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение17.8.2010, 0:55

Сообщение

золотой пыжевод

Иконка группы

Группа: Партнеры

Статус: Offline

Имя: ромкк

Возраст: 36

Из: москва юао



скорее всего болт не торсиона а стабилизатора...нет разве? который прикручивает "ухо" к самому рычагу...если так то должен помочь герметик резьбовой(фиксатор),можно еще и гравера поставить...неоднократно тоже откручивался,пока не посадил на фиксатор,зато с другой стороны не сделал этого и видимо ослабший болт тоже срубило,пока еще некогда было высверлить. blush2.gifМоя машинка: Peugeot 207 2008 г.в. цвет: белый! Куплена в 2014 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение сообщение17.8.2010, 5:43

Сообщение

в гостях

Нет аватара

Группа: Пыжеводы

Статус: Offline

Имя: Александр

Возраст: 52

Из: Мытищи



Цитата(taxi4 @ 14.8.2010, 13:36)

Съездил поменял сегодня левый балансир (рычаг) Работа по замене 2700р Комплект подшипников на одну сторону (snr) 1380. + по мелочи всякая фигня типа смазки. В итоге со скидкой вышло 3965р. 25 коп.


Мы ,на Пежо-Партнёр и Ситроен-Берлинго ,ставим втулки из бронзы БРБ , смазываем тефлоновой смазкой , а то надоели уже эти подшипники задней балки, после ремонта не выхаживали и 20 тык, а втулки ходят ,причём под хорошей загрузкой автомобиля ! Моя машинка: Peugeot 406 2003 г.в. комплектация: неизвестна цвет: вишня ! Куплена в 2009 году!
Перейти в начало страницы

 

Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
215 страниц V      47      Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)

Пользователей: 0


Раскрыть

> Похожие темы

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение Нет новых сообщений 11 885 2.7.2017, 10:49 Нет новых сообщений 9 1.630 13.3.2017, 10:27 Нет новых сообщений

ремонт подвески задней тосионной

7 2.573 18.12.2016, 18:17 Нет новых сообщений

Разбитая фара меняется полностью?

4 1.401 3.10.2016, 13:29 Нет новых сообщений

подойдёт или нет

9 3.499 7.12.2015, 13:20
                         

© 2017  .


Источник: http://206-club.ru/index.php?showtopic=723&st=920

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском

Ремонт задней балки пежо 206 своими руками видео на русском